| 展示進入 | 名前 | ST | 展示T | 一周 | 回り足 | 直線 | チルト | 部品交換 | スタート | 展示評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 富山弘幸 | F.01 | 6.90 | 37.50 | 6.23 | 7.38 | -0.5 | S | 6 | |
| 2 | 大塚雅治 | .00 | 6.92 | 37.83 | 6.40 | 7.47 | 0.0 | S | 4 | |
| 3 | 大串重幸 | .01 | 6.92 | 37.57 | 6.24 | 7.44 | 0.0 | S | 4 | |
| 4 | 西川真人 | .11 | 6.95 | 37.93 | 6.37 | 7.47 | -0.5 | D | 4 | |
| 6 | 石田章央 | .11 | 6.97 | 37.97 | 6.44 | 7.57 | 0.0 |  ×4 | D | 4 |
| 5 | 日高龍之介 | .05 | 6.87 | 37.43 | 6.50 | 7.40 | 0.0 | D | 4 |
※展示進入は上から内コース
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価(7点満点)
※１位、２位、３位
| 枠番 | 選手名 | コメント | モーター | 過去の コメント |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 富 山 弘 幸 | ピット離れはいい。他の足も悪くないと思うよ。乗り味も問題ない。 (当日気配)レース後「変わらず良いと思います。展示タイムが出ているし、出足も伸びもどっちも良いと思います。後半レースへもこのまま行きます。」 [16:27] |
6点 |
 |
| 2 | 大 塚 雅 治 | 道中は反応がなかった。操縦性を重視して大きく調整を変えることも考える。 (当日気配)レース後「ターン回り、操縦性を求めてペラを大幅に調整して前半レースへ行きました。ターン回りは重い感じがしたけど、グリップ感や掛かりは良かったです。でもそこからの進みが甘いので、そこをスムーズにしたいと思います。伸びは普通です。今のペラをベースに微調整をします。」 [16:31] |
4点 |
|
| 3 | 大 串 重 幸 | いい状態をキープできていてレース足を中心にいい。伸びも普通ある。 | 4点 |
|
| 4 | 西 川 真 人 | 少し乗りにくかったので、チルト角度とペラで調整する。 (当日気配)「試運転には出たけど、まだ気温が高いし足ははっきりつかめませんでした。レース間特訓に行って調整は考えたいと思います。チルトはマイナスで行く予定です。」 [16:29] |
4点 |
|
| 5 | 日 高 龍之介 | 伸びが落ちないし、乗りやすくもなっている。エンジンはいいですね。 | 5点 |
|
| 6 | 石 田 章 央 | 下がるし道中は進んでない。ゾーンがめちゃくちゃ狭いのかも。 | 4点 |
|
【見出し】富山がインでしのぐ
【本命】１－２３－２３４
【狙い目】なし
【短評】パワー上位の富山が押し切る。ここに入れば仕上がりは上位。スタートに集中して先マイ決める。大塚、大串の差し比べは接戦。割って入るなら西川だ。
【天候】晴れ【気温】２９度【水温】３０度【波高】１センチ
【スタートライン】左追い風【風向】西【風速】１Ｍ