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全選手コメント・モーター評価一覧
モーター評価は1〜7の7段階。
| 選手名 | コメント | モーター | 過去コメント |
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だんだん出なくなっている。このままだと良くない。
レース後「ペラ調整と、リングも交換して正解だったと思います。すごく良くなったわけではないけどだいぶマシになって、展示タイムでも色が付いてきていました。」 [17:09] |
4点 75号機 |
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| 良くなってきていると思うよ。 |
4点 50号機 |
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| 新ペラになってから伸びがない。 |
3点 56号機 |
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| 伸びは普通あるし出足も悪くない。 |
4点 25号機 |
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| 良くないし、行きたいところにもいけなかった。厳しいですね。 |
2点 40号機 |
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安心感がない。合えばレースはしやすいと思うんですけどね。
「いろいろ調整をして、試運転では掴めてきている感じでした。水を掴んできて安心感がアップしたと思います。チルトは考え中です。」 [15:31] |
3点 34号機 |
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| 整備は元に戻したけど、足は変わらなかった。 |
4点 60号機 |
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| 出足に回った感じも悪かった。伸びはそこまではない。 |
3点 54号機 |
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| このエンジンなりだと思います。駄目なところもないけど、いいところもない。 |
5点 14号機 |
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| 伸びはないし出足も良くない。 |
3点 68号機 |
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| 4日目なら○がつく感じだったけど、5日目は良くなかった。 |
4点 55号機 |
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| バランスが取れて普通ですね。特徴はない。 |
5点 31号機 |
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| 伸びて欲しかったけど、思ったより伸びなかった。水をつかんで、トルク感があった。 |
3点 17号機 |
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| 行き足は悪くないけど、伸びは普通です。回り足はいい。 |
5点 36号機 |
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| いいのは行き足や出足。伸びは普通くらい。優勝できる足はあります。 |
6点 47号機 |
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戦える感じなってきた。出てはいないけど、25%から30%ぐらいの体感です。
「昨日の準優勝戦はレースミスもあったけど足的に気になる所があったので調整しました。試運転では悪くない感じでターンはしっかりと乗れていました。でもいいエンジンとは正味の足で差を感じますね。」 [16:10] |
4点 66号機 |
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出足は良くなったけど、伸びが落ちていた。中堅上位あるかないか。
レース後「前半レースは出足も伸びも悪くないけど、大した感じもなかったです。中堅は十分あるけど中堅上位はなかったかなと思います。ちょっと合っていない感じがしたのでペラ調整をしていきます。」 [18:50] |
4点 69号機 |
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中堅はあります。序盤は出足が重かったけど、だいぶ良くなってきた。
レース後「スタートはバッチリ行けています。機の2連対率18%を思えば足もいいと思うし、後半レースもしっかりスタートを行けるようにしたいです。」 [18:30] |
4点 67号機 |
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ノーハンマー。ニードルを調整してターンの感触が良かったし、いいエンジンだと思う。
「試運転では少し重さはありましたが、変わらず悪くなかったです。」 [15:31] |
5点 77号機 |
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出足が良くなっている。バランスが取れて全体的にいい。レースはしやすくなっている。
レース後「体感は水面に張り付くような感じがしているけど、足はレース足がすごく良くて全体的に上位です。伸びも少し余裕があります。後半レースへはペラのベースは変えずにアレンジをしてみました。」 [16:28] |
4点 11号機 |
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| 全く回転が合っていなかった。難しいです。 |
4点 16号機 |
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回転が上がってきて重たさが取れました。全体的に普通はあります。
レース後「前半レースは良くなったと思ったけど、藤森選手がターンを回った後が良さそうでした。前半レース後に井上選手のようなペラの形に調整をしてみました。回り足やレース足が良くなれば、と思っています。」 [18:51] |
4点 53号機 |
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| 出足、行き足を中心に全体的に上位と思います。乗りづらさも解消された。 |
6点 70号機 |
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| 乗り心地は節間を通して合ってないけど、回って前を向いてからの足はいい。 |
5点 15号機 |
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伸びはあるけど、出足がない。
「試運転に行ったら変わらず悪い感じはしないのですが、レースに行くと何か良くないです。1人で乗っている分には問題ないです。」 [17:49] |
3点 80号機 |
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調整が合えば乗り心地含めて全体にいい。
レース後「前半レースは微妙な感じでした。一昨日は良かったのですが、昨日から何か怪しい感じですね。足は中堅くらいだと思います。」 [18:51] |
4点 65号機 |
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普通のペラにしたら感触が良くてレース足がいい。エンジンはいいと思う。
レース後「前半レースは回転が上がってないと思ったので、後半レースへは回転を上げて行く予定です。足自体は変わらず良くてバランスが取れています。」 [17:09] |
4点 46号機 |
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| 悪い足ではないけど、気に入っているところはないですね。 |
4点 21号機 |
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伸び返す感じがあった。ターンしてからの立ち上がりが気に入っている。
「芯を食ってなくてもどかしい感じがしています。足も中堅より少し上かなというくらいで、出ている感じはなくなっています。バチッと合わせたいです。」 [16:28] |
5点 49号機 |
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昼の方がトルク感がある。仕上がりは中堅くらい。
レース後「悪くない足だし、全体的にバランスが取れて好みの足です。前半レースは雨の直前で湿気があったせいか力強さが少し落ちていました。後半レースへはこのまま行こうかと思っています。」 [18:31] |
4点 23号機 |
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| 伸びはいいですね。出足、回り足も許容範囲。このエンジンを考えるといい。 |
5点 43号機 |
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足はメチャクチャいい。特に直線がメチャクチャいい。
レース後「足は変わらずいいです。伸びを中心に全部の足が良いので、後半レースもこの足を維持できればと思っています。」 [17:09] |
5点 57号機 |
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| フルダッシュで行ったけど、全く伸びなかった。最近の中で一番伸びなかった。 |
4点 52号機 |
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ターン系の足で普通はしっかりとあります。
レース後「前半レースは回転が上がっていませんでした。まくり差してもう少し前に行ってほしかったですが、進みが甘かったです。後半レースへはペラの微調整をしたのでこれでどうかです。」 [17:49] |
4点 27号機 |
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出足にしても伸びにしても中途半端になっている。もうひと足求めたい。
レース後「全部の足が中途半端な感じです。今節は出しきれませんでした。後半レースへはまたペラ調整をしていきます。」 [17:50] |
4点 61号機 |
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伸びが良くて、行きたいところにいける感じもあった。
レース後「前半レースは全部の足が良かったです。乗り心地は水面がポチャついていて乗りづらさはあったけど、皆も同じだと思います。相対的に見たら乗り心地もいいと思います。後半レースもこのまま行く予定です。」 [18:31] |
5点 81号機 |
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回ってからの押し感とかいいです。直線も悪くないしエンジンがいいですね。
レース後「変わらずいいです。ターンを回ってからの押しがあるし、伸びもいいです。調整も外していないので微調整でキープができています。」 [17:50] |
6点 38号機 |
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| 行き足、出足は抜群でしたね。伸びは上はいるけどいい方です。 |
6点 20号機 |
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| 行き足中心に悪くない。舟の返りも良くなっている。 |
5点 26号機 |
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| 行き足から伸びはすごく良かった。展示から伸び返したし、出足も悪くなかった。 |
5点 12号機 |
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調整は難しいけど、ターン回りはいいです。
レース後「昨日と同じ感じで前半レースへ行きました。気象的に回転が上がっていなかったけど、それでちょうどよかったです。ターン回りを中心にバランスが取れていいし、展開を突ける足があります。スタートに集中して行きます。」 [17:24] |
5点 76号機 |
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悪くないと思う。回った感じも悪くないです。
レース後「前半レースは転覆しましたが、電気交換のみです。後半レースのレース間特訓では前半レースより伸びる感じがしました。気温が下がったせいかもしれません。スタートが思ったより届いていたし伸びていたので気を付けていきます。」 [17:24] |
4点 39号機 |
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モーター評価は現地記者によるものです。
















