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非開催

2025年03月28日の出走表

   予想
654321
B1A2A1B1B1A2
501444024776358447404171 登番
梶山涼斗 
乙藤智史 
竹田和哉 
佐々木英樹 
齋藤達希 
榎幸司 

佐賀福岡香川広島静岡長崎 支部
F1F1 FL
5.196.246.274.784.156.24 勝率
46
5
27.6%
56
4
34.1%
30
6
31.4%
32
3
48.0%
20
5
36.8%
50
3
27.6%
モーター
評価
2連率
4(.09) 5(.11) 2(.25) 4(.12) 6(.15)    6(.21)    1(.11)    3(.22)   
今節成績(着順・進入・ST
               4(.19)    4(.22)         2

.10.19.15.20.17.22 今節
平均ST
0.030.290.260.020.000.14 事故率
  12R1R2R11R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率
1 榎幸司 1位 9.00
2 齋藤達希 39位 3.33
3 佐々木英樹 26位 5.33
4 竹田和哉 5位 8.33
5 乙藤智史 30位 5.00
6 梶山涼斗 24位 5.33

選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 榎 幸司 3点 50号機
気温が高いのもあるけどスタートが届かない。行き足がない。
(当日気配)「重くて起きないし行き足はもう少しな感じです。」 [16:54]
過去のコメント
2 齋藤 達希 5点 20号機
握り込みに課題はあるけど、足は悪くなさそう。道中も違和感はなかった。
過去のコメント
3 佐々木 英樹 3点 32号機
ペラを調整してSが届くようになった。引き続きペラ調整。
(当日気配)レース後「前半レースはターン後の出口の進みが甘かったです。そこが気になるので調整は考えたいと思います。伸びは悪くないです。」 [16:13]
過去のコメント
4 竹田 和哉 6点 30号機
手前で跳ねたけど、ターンマークを越えてから進んでくれていた。
(当日気配)レース後「前半レースはターン回りが重かったです。伸びは普通だと思います。合った状態なら伸びは普通で出足は少し良さそうです。後半レースは12レースなので、このままで後半レースの特訓に行ってからどうするか考えたいです。」 [18:28]
過去のコメント
5 乙藤 智史 4点 56号機
ターンは重いままだけど、伸びは前検のときの方がいい。
過去のコメント
6 梶山 涼斗 5点 46号機
初動の掛かりが甘い。それでも行き足は良くてスタートは決まっている。
(当日気配)「試運転は回転が上がってきていて回り過ぎな感じがしています。水を掴んでいませんし、体感的にはもう少し回転を抑えて乗り心地重視で行きたいと思います。チルトはマイナスにするとターンで跳ねるし、乗りながら考えていきます。」 [16:41]
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  竹田が鋭い仕掛けから絞りまくり放つ。榎の逃げは単互角。乙藤、斎藤も連争う
  • 本命度:60%/イン逃げ率:40%/進入枠なり率:100%
  • 進入予想

狙い目


直前予想・展示情報

締切時刻 17:45
 
更新時間:17:36
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1F.067.0337.306.207.500.0S4
2.056.9837.436.737.37-0.5S5
3.016.9838.036.577.400.0S3
4.016.9737.566.547.430.0D6
5F.046.9337.936.447.570.0D5
6F.066.9137.176.177.300.0D6
1榎幸司 2齋藤達希 3佐々木英樹
4竹田和哉 5乙藤智史 6梶山涼斗

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • ※進入固定

    【見出し】榎が軸だが波乱も
     【本命】1―24―2456
    【狙い目】4―12―125
     【短評】榎は目立つ動きではないが、ターン回りは問題なさそうでインを生かして逃げる。斎藤はターン回りに少々不安があるが、堅実に差してバックで行き足を生かす。竹田は立ち上がりからの加速感上々。内を突いて上位着争いに食い込む。穴で逆転まで。乙藤は思い切った攻めで続く。連日パワーが光る梶山も軽視できない。

    【天候】晴れ【気温】11度【水温】14度【波高】3センチ

    【スタートライン】左横風【風向】北西【風速】4M

部品交換

  • 交換なし

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
53 20 13 13
86.7%0.143.80
2
4 13 27 54
45.5%0.194.10
3
8 39 13 39
60.9%0.173.70
4
15 31 36 15
84.2%0.153.40
5
0 22 27 50
50.0%0.174.00
6
0 0 14 85
14.3%0.163.60
1榎幸司2齋藤達希3佐々木英樹
4竹田和哉5乙藤智史6梶山涼斗

※上記の値は2024年5月1日~2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
平均ST
1 榎 幸司 コース                     .17
着順
ST 21 15 25 17 05 20 22 12 16 12
2 齋藤 達希 コース                     .21
着順
ST 15 18 14 21 23 28 17 22 15 41
3 佐々木 英樹 コース                     .18
着順
ST 12 11 20 17 26 25 28 25 09 09
4 竹田 和哉 コース                     .17
着順
ST 12 14 09 07 19 16 16 39 15 22
5 乙藤 智史 コース                     .17
着順
ST 19 29 19 11 25 13 15 18 10 09
6 梶山 涼斗 コース             5     .14
着順
ST 07 21 09 17 22 22 10 14 07
★上記は2023年11月01日~2025年03月27日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率については今後掲載予定です。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

3連単

1 榎幸司
2 3 30.5
4 15.4
5 36.7
6 59.0
3 2 26.7
4 9.5
5 21.2
6 48.9
4 2 12.5
3 9.4
5 8.3
6 15.1
5 2 60.6
3 44.2
4 26.2
6 63.0
6 2 85.6
3 96.0
4 47.8
5 81.4
2 齋藤達希
1 3 218.7
4 138.0
5 263.4
6 306.0
3 1 549.2
4 681.0
5 944.4
6 915.0
4 1 219.0
3 578.2
5 479.9
6 440.0
5 1 821.0
3 999.9
4 829.7
6 999.9
6 1 837.0
3 999.9
4 828.2
5 999.9
3 佐々木英樹
1 2 232.2
4 63.7
5 131.9
6 245.0
2 1 542.3
4 557.0
5 721.6
6 895.9
4 1 110.3
2 409.0
5 185.3
6 258.6
5 1 331.1
2 922.2
4 345.7
6 623.3
6 1 668.4
2 999.9
4 649.1
5 999.9
4 竹田和哉
1 2 47.8
3 47.9
5 21.3
6 34.8
2 1 130.0
3 350.1
5 187.0
6 197.1
3 1 108.8
2 331.1
5 171.9
6 223.7
5 1 37.0
2 103.8
3 115.7
6 50.5
6 1 76.5
2 182.7
3 235.3
5 84.5
5 乙藤智史
1 2 385.3
3 322.5
4 145.4
6 265.8
2 1 967.7
3 999.9
4 680.0
6 929.5
3 1 726.1
2 999.9
4 852.2
6 999.9
4 1 132.3
2 387.2
3 443.3
6 188.1
6 1 458.8
2 925.8
3 999.9
4 319.5
6 梶山涼斗
1 2 356.7
3 454.4
4 210.6
5 352.2
2 1 738.6
3 999.9
4 761.3
5 999.9
3 1 935.0
2 999.9
4 933.2
5 999.9
4 1 250.4
2 520.1
3 656.3
5 338.3
5 1 620.0
2 999.9
3 999.9
4 462.0
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。